У найближчі 3 роки буде оновлено пасажирський рухомий склад Укрзалізниці. Зокрема, йдеться про:
- 12 поїздів Інтерсіті+ – 10 нових та 2 відремонтованих
- 80 нових електричок
- 60 модернізованих електричок
- 20 нових дизельних поїздів
500 нових спальних вагонів та ще 150 капітально відремонтованих вагонів “Сьогоднішня Укрзалізниця – це зношені колії, застарілий рухомий склад, некомфортні та повільні подорожні. Одна із причин – це неефективне управління і, як наслідок, ігнорування проблеми зношеності інфраструктури та рухомого складу. З цього року ми розпочали процес системного оновлення поїздів далекого та регіонального слідування, а також приміських електропоїздів. Це величезне державне замовлення, яке не тільки створить нове обличчя УЗ, але і дасть поштовх українському машинобудуванню та промисловості. Уже за два роки пасажири відчують реальні зміни у якості послуг української залізниці” – розповів Міністр інфраструктури Олександр Кубраков. Поїзди далекого слідуванняОновлення парку Інтерсіті+ передбачає:
- закупівлю 10 нових поїздів
- ремонт 2 поїздів SkodaПротягом 2022-2024 років також заплановано:
- закупівля 500 нових спальних вагонів
- капітальний ремонт 150 вагонів для поїздів далекого слідування.
Також вже наступного року планується запустити у виробництво перші сучасні капсульні вагони. Регіональні маршрутиОновлення регіональних поїздів протягом 2022-2024 років передбачає:
- будівництво 80 електричок, 60 з яких будуть курсувати маршрутами City Express
- модернізація 60 електропоїздів силами Укрзалізниці для City Express
- будівництво 20 дизель-поїздів ДПКр-3 виробництва КВБЗ Нагадаємо, в червні «Укрзалізниця» та Крюківський вагонобудівний завод підписали договір щодо постачання 100 нових пасажирських вагонів. Передбачається закупівля 51 купейного вагона, 12 вагонів СВ, 20 купейних вагонів із можливістю перевезення людей з інвалідністю в колісному кріслі, 17 купейних вагонів із купе начальника поїзда та з можливістю перевезення людей з інвалідністю в колісному кріслі.
