Літак Ан-74 прикордонної служби Казахстану Фото: Facebook/Oleksandr Smerychansky
У середу, 28 липня 2021 року, літак приземлився на летовищі міжнародного аеропорту «Київ» імені Ігоря Сікорського.
У травні в рамках відрядження до Республіки Казахстан Генеральний директор підприємства Олександр Пащенко та перший заступник Євгеній Тітлянов здійснили візит до Казахстану де і підписали угоду на ремонт та технічне обслуговування місцевих літаків Ан-26 та Ан-74.
Літак Ан-74 прикордонної служби Казахстану Фото: Facebook/Oleksandr Smerychansky
Як тоді заявлялось, силові структури Казахстану мають парк з цих моделей, що дозволить завантажити роботою українське підприємство на 3-4 роки.
Ан-74 — близькомагістральний транспортний літак створений в АНТК імені О. К. Антонова.
Літак Ан-74 прикордонної служби Казахстану Фото: Facebook/Oleksandr Smerychansky
Літак Ан-74 дозволяє перевозити вантаж до 7,5 тонн, у тому числі до 10 пасажирів, на висоті до 10 100 метрів з крейсерською швидкістю 550–700 км/год. Також існує пасажирський варіант на 52 пасажира з максимальною відстанню польоту 2750 км.
Фото: прес-служба “Завод 410 ЦА”
Державне підприємство «Завод 410 Цивільної авіації» виконує повний технологічний цикл капітального ремонту літаків Ан-24, -26, -30, -32 та авіаційних двигунів Д-З6 серії 1, 1А, 2А, для літаків Як-42, Ан-72, -74, ремонт агрегатів авіаційної техніки, а також роботи, пов’язані з відновленням авіаційних деталей.
Завод здійснює комплекс робіт з продовження ресурсів літаків типу «Ан», потенціал яких незважаючи на «солідний вік» далеко не вичерпаний.
На базі льотно-випробувального експлуатаційного комплексу проводяться всі види технічного обслуговування ремонтованої на заводі авіатехніки, а також КВР-1,2,3 на літаку Ан-74, і КВО на літаку Ан-72.
Підприємство було засновано у 1948 році.
