ЄС|NATO

В США за 10 років модернізують військо: винищувач F/A-XX керуватиме в небі, а кораблі – надводними БПЛА

Винищувач F/A-XX керує в небі БПЛА, а кораблі – надводними безпілотниками: амбітний план США на 10 років

У військ США продовжують працювати над темою взаємодії безпілотних та пілотованих платформ на полі бою

Джерело: Defence Express

Військово-морські сили США виділили собі 10 років на те, щоб служба отримала повноцінний парк, що поєднуватиме в собі як безпілотні, так і пілотовані платформи, які зможуть взаємодіяти один з одним на полі бою – про це розповідає видання Defense News.

Винищувач F/A-XX керує в небі БПЛА, а кораблі – надводними безпілотниками: амбітний план США на 10 років

F/A-18E Super Hornet під час дозаправлення, фото U.S. Air ForceПлани доволі серйозні та амбітні, бо, для прикладу, вони передбачають зокрема наявність у повітрі винищувача F/A-XX (заміна парка Super Hornet), пілоти яких будуть взаємодіяти чи просто керувати “веденими” безпілотниками у рамках загальної концепції Next Generation Air Dominance – це ті програми, на реалізацію яких у службі вже вкладають чималі кошти.

Безпілотним технологіям у США приділяють особливу увагу з урахуванням того, що на полі бою майбутнього вони можуть низку різноманітних задач – від проведення розвідки на значних відстанях, до завдання ударів, доставки обладнання, боєкомплекту тощо.

Одним з основних питань у цьому всьому процесі полягатиме в тому, як само будуть взаємодіяти пілотовані платформи з безпілотними на полі бою. Як стверджує віце-адмірал Скотт Конн, льотчик-випробувач, спершу всі дії безпілотних платформ, як у повітрі, так і на воді й під водою будуть безпосередньо “прив’язані” до пілотованих машин.

Фактично йдеться про те, що безпілотні платформи спершу будуть виконувати щось на кшталт ролі “розумної зброї”, які будуть виконувати задачі військових – і так буде доти, доки не буде зрозуміло, які саме задачі повноцінно можна буде довірити цим платформам.

MQ-25, фото U.S. Navy
MQ-25, фото U.S. Navy

 

Також йдеться про потребу модернізувати авіаносці, причому починати треба вже зараз, щоб вони в майбутньому могли експлуатувати безпілотний паливозаправник MQ-25A Stingray, важливий для програми NGAD.

Надводні дрони Sea Hawk, фото U.S. NavyКрім того, у 2025 році планується укласти контракт на будівництво перших великих надводних безпілотних платформ (Large Unmanned Surface Vehicles, LUSV).
Надводні дрони Sea Hawk, фото U.S. NavyКрім того, у 2025 році планується укласти контракт на будівництво перших великих надводних безпілотних платформ (Large Unmanned Surface Vehicles, LUSV).

 

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Новини України