Рішення по Eurofighter відкладається: уряд не планує до кінця року оголошувати про нову концепцію охорони повітряного простору
Канцлер Себастьян Курц хотів би дочекатися рішень спеціально створеного комітету і підсумків триваючого кримінального процесу. Нагадаємо — Австрія звинуватила виробника (Ейрбас) в шахрайстві і хабарництві. Кримінальне розслідування і робота комітету парламенту тривають вже десяток років з 2007 року. 15 лютого 2017 року міністр оборони Австрії Ганс-Петер Доскоцил оголосив, що його відомство ініціює судовий позов проти консорціуму Eurofighter і компанії Airbus за звинуваченням у шахрайстві і свідоме введення в оману. За його твердженням, рішення про придбання Австрією винищувачів Eurofighter було прийнято виключно тому, що воно базувалося на свідомо неправдивої інформації щодо вартості експлуатації і модернізації. Сума заявленої позовної компенсації становить понад 2 млрд євро
Повітряний простір Австрії в даний час контролюється 15-ма Еврофайтерами Тайфун і 12 застарілими дозвуковими Сааб 105.
Для розгляду майбутнього рішення командування ВПС запропонувала чотири варіанти. Два варіанти передбачають модернізацію Eurofighter, щоб зробити можливою їх експлуатацію після 2021 року (із загальними витратами, включаючи закупівлю навчальних літаки, від 2,3 до 2,4 млрд євро до 2029 року). На додаток до нових навчальних літаків, ще два варіанти включають вихід з програми Єврофайтер і перехід на інші бойові літаки. Пропонована закупівля 18 шведських Saab Gripen буде коштувати 2,7 мільярда євро до 2029 року, а 18 літаків американських F16 — три мільярди євро.
За матеріалами: orf.at
Фото: pixabay.com
