Ізраїльська компанія StoreDot розробляє технологію прискореної зарядки акумуляторів електромобілів.
Сучасний літієвий акумулятор високої потужності можна спробувати зарядити за кілька хвилин. Наприклад, акумулятори електромобіля Tesla Model S при напрузі понад 600 вольт заряджаються на 80% всього за півгодини, але при більш швидкій зарядці батарея може спалахнути.
Справа в тому, що при заряді акумулятора іони літію впроваджуються в кристалічну решітку оксиду металу, ще сильніше окислюючи його і віддаючи електрони струмознімальній клемі, а при розряді процес йде у зворотному напрямку – оксид металу частково відновлюються, звільняючи іони літія. Але якщо при цьому швидкість руху іонів в будь-яку сторону перевищить допустимий ліміт, вони занадто швидко входячи в оксид металу і зруйнують його кристалічну решітку, або занадто швидко покинуть її, що призведе до виходу з ладу електрода і руйнування батареї.
StoreDot не розкриває технічних подробиць своєї , зазначивши лише, що в батареї використаний катод, в якому поєднуються струмопровідні полімери та оксид літію. Полімер дозволяє прискорити рух іонів літію, а оксид металу виступає в ролі сповільнювача, що не дозволяє іонам надходити в катод занадто швидко.
Інші елементи батареї, такі як сепаратор і електроліт, також піддадуться модифікаціям. Прототип акумулятора StoreDot для електромобілів компанія обіцяє показати в наступному році.
