Американська компанія Electra оголосила про партнерство з ВМС США з розробки електричного літака короткого зльоту і посадки eSTOL.
Ця розробка спрямована на інтеграцію гібридно-електричної технології eSTOL від Electra в логістику ВМС США.
Electra співпрацює з ВМС США для визначення варіантів оперативного використання літака eSTOL і проведення концептуального дослідження проєкту, щоб визначити, як технологія може заповнити наявні прогалини в логістиці.
Бен Маркіонна, директор з технологій та інновацій Electra, заявив, що літак eSTOL поєднує в собі гібридно-електричну силову установку з видувним нерухомим крилом, що дає йому змогу працювати на суворих полях обмеженого розміру, а також на різноманітних військово-морських суднах і прилеглих об’єктах.
Літак розрахований на перевезення дев’яти пасажирів або 1100 кг вантажу на відстань до 500 морських миль. Крім того, крім своїх основних логістичних завдань, літак може підтримувати такі операції, як експедиційне вироблення електроенергії, створення пористих мереж, а також служити вузлом для спільного загальнодоменного управління і контролю (JADC2).
У літаку Electra eSTOL використовується спеціалізована аеродинамічна технологія, відома як “видувна підйомна сила”, яка збільшує здатність літака створювати підйомну силу на низьких швидкостях, особливо на швидкості близько 56 км/год. Ця можливість дає змогу літаку виконувати зліт і посадку на короткі майданчики.
Коротка злітно-посадкова здатність забезпечує гнучкість у виборі майданчиків для зльоту і посадки, які можуть включати як міські умови, так і нетрадиційні злітно-посадкові смуги.
У конструкції літака використовуються вісім електричних гвинтів, які збільшують вантажопідйомність літака і дають йому змогу використовувати значно коротші злітно-посадкові смуги. Ця функція особливо призначена для роботи в невеликих міських аеропортах, полегшуючи короткі рейси між великими містами.
