В Україні завершили електрифікацію першої новозбудованої євроколії – 22-кілометрової дільниці між Ужгородом та Чопом. Проєкт реалізується за фінансової участі Європейського Союзу та за підтримки Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Про завершення робіт на цій ділянці повідомив Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник під час міжнародного економічного форуму «Карпатська інтеграційна ініціатива».
Наразі залізничники продовжують електрифікацію другої черги проєкту – дільниці від Чопа до державного кордону з Угорщиною (Захонь). Завершити цей етап планують до кінця 2026 року. Після цього багатосистемні електровози зможуть перетинати українсько-угорський кордон без зміни локомотива, що дозволить пасажирським поїздам на електротязі з Угорщини, Австрії, Словаччини та Чехії технічно курсувати безпосередньо до Ужгорода.
Для пасажирів це означатиме скорочення часу в дорозі, а для залізниці – менші експлуатаційні витрати. У міністерстві підкреслюють, що таким чином Ужгород стає ще ближчим до транспортної мережі ЄС.
Проєкт електрифікації впроваджується на умовах співфінансування. Його загальна вартість становить 1,3 млрд грн, з яких 50% – грант Європейського Союзу за програмою Connecting Europe Facility (CEF Transport), ще 50% – кошти державного бюджету та власні кошти компанії. Зокрема, у 2026 році на реалізацію проєкту з держбюджету передбачено 285 млн грн.
Джерело: Укрзалізниця
