В Україні розробили новий безпілотний октокоптер «Великий Бандерик».
Про це передає АрміяInform.
Розробники розповідають, що їхня лабораторія була організована 8 березня 2022 року. Ударні дрони ж почали виготовляти за декілька тижнів після початку широкомасштабного вторгнення.
«Починали ми з переробки різних моделей аграрних БПЛА, які застосовуються для поливу. Ми використовували платформи квадрокоптерного типу, працювали з гексадронами. Але найбільш стабільно себе показала саме октосхема», — розповідає керівник компанії-виробника Максим.
«Великий Бандерик» — це октокоптер (має 8 моторів). Платформа здатна нести загальне навантаження у 31,5 кілограма. Корисне навантаження може складати 8 кілограмів.
«Октосхема зарекомендувала себе найбільш стійкою до зовнішнього збурювального чинника (вітер. — Авт.) і не тільки…», — пояснюють свій вибір розробники.
Дрон «Ведикий Бандерик» обладнаний мультифункціональною системою скидування, яка дозволяє обирати тип боєприпасу окремо. Однак найважливішою перевагою цієї розробки є універсальна наземна станція, яка дозволяє керувати цим типом БПЛА та іншими типами дронів на фронті. За словами розробників коли до наземної станції під’єднується мережеве з’єднання, то дроном можна керувати з будь-якої точки світу.
Також Максим згадав про випадок на фронті, що трапився з їхнім дроном.
«Це було в лютому. Пілот, повертаючись з бойового завдання, відчув якісь незрозумілі вібрації, керування відбувалося з певними незручностями. Летів дрон назад 7 кілометрів. І він якось не так стабільно поводився. Пілот записав відео для мене, коли дрон сів на землю. На відео видно, що в одному з моторів застрягла ворожа куля. Тобто безпілотник 7 кілометрів пролетів без допомоги одного мотора!», — стверджує керівник компанії.
У лютому цього року «Великий Бандерик» проходив РЕБ-випробування. За словами керівника компанії-виробника вони єдині з шести присутніх виробників змогли підняти у небо свій БПЛА.
«Я сказав військовим, які відповідали за РЕБ на полігоні: вмикайте все, що у вас є. Вони увімкнули… А наш дрон — все одно летів! Зауважу, що того дня сніг падав, вітер був 10 метрів на секунду. З шести виробників, які тоді брали участь у випробуваннях, ми єдині піднялися в небо. Іншого разу ми робили демонстраційний показ для комісії перед військовою прийомкою, де показували, як скидаємо певний боєприпас. І після цього показу військові на тому ж полігоні, які відповідали за РЕБ, писали мені, що все їхнє обладнання було відправлено на перевірку. Бо спочатку підозрювали, що засоби РЕБ були несправними, і завдяки цьому наш дрон зміг виконати завдання. Але перевірка показала, що РЕБ-обладнання тоді було справним. Тож наш безпілотник військові похвалили. У офіційному висновку тоді вказали, що «октокоптер „Великий Бандерик“ має перешкодостійкі канали управління та передачу відеосигналу, це дозволяє керувати БПЛА за раніше виробленим наземним орієнтиром», — говорить Максим.
Дрон проходив процедуру з допуску до експлуатації з допомогою від Акселератора Міноборони. Процедура зайняла всього один місяць.
«Одна річ, коли ти шукаєш волонтерські кошти, знаходиш меценатів для фінансування на закупівлю дронів. І зовсім інша річ, коли держава закуповує в тебе дрони у великій кількості, і це правильно», — впевнений керівник компанії, що виробляє «Великий Бендерик.
