Україна за підсумками 2023 року експортувала 99,8 млн тонн товарів – на 112 тисяч тонн більше, ніж у 2022-му.
Про це повідомила перший віцепрем’єр – міністр економіки Юлія Свириденко.
За словами Свириденко, вартість експорту була на 18,7% меншою, ніж у 2022 році – $35,8 млрд. Це один із найнижчих показників за останнє десятиліття.
“У тенденціях слід відзначити успіх грудня – вперше за друге півріччя ми експортували на понад $3 млрд – 3,148. Також в грудні ми вперше з березня експортували більш як 10 млн тонн – 10,399”, – підкреслила міністерка.
Вона додала, що експорт морським транспортом і далі збільшується – +30,7 у грудні відносно листопада, або 7,34 млн т. Загалом за 2023 рік експорт цим видом транспорту збільшився майже на 1 млн т.
Як зауважила перший віце-прем’єр, оскільки морський транспорт наразі доступний не лише для зерна, але для всіх товарів, то в грудні було зростання експорту металу. Зокрема, у грудні 2023-го у порівнянні із листопадом експорт напівфабрикатів зріс на 40%, плоского прокату – на 45,3%.
Водночас через польське блокування кордонів і далі скорочується експорт автомобільним транспортом – у грудні його обсяги зменшилися 18,3% у порівнянні з попереднім місяцем. Загалом за підсумками року скорочення склало – 0,7%.
“Дуже тішить збільшення експорту контейнерними перевезеннями – +86% залізничним транспортом і +36% автомобільним. Це найбільш ефективний вид транспорту для продукції з доданою вартістю”, – підкреслила Свириденко.
На відміну від експорту, імпорт у грошовому вимірі торік зріс та склав $62,2 млрд.
Найбільше Україна завозила палива (на $7,8 млрд), «різного» (те, що не афішується) на $3,7 млрд, лікарських засобів на $1,7 млрд, БПЛА на $681 млн. Також у топ позиціях імпорту – автомобілі, добрива та засоби захисту рослин.
Крім того, Свириденко зауважила, що торік в Україні спостерігався значний дефіцит торгівлі товарами на суму $26,4 млрд. Його спричинили два ключові фактори – проблеми в логістиці й потреби оборони у 2023 році.
“Тож у 2024 році уряд продовжить працювати над тим, щоб посилити експортну логістику системами ППО та пошуком нових шляхів вивезення товарів і послуг. А також сприятиме локалізації в Україні підприємств ВПК”, – резюмувала перший віцепрем’єр-міністр.
