Єврокомісія має намір сформувати економічний альянс з Великою Британією, Японією та Південною Кореєю, щоб обмежити посилення китайського автопрому на ринку Європейського Союзу. Про ці плани повідомила газета Handelsblatt з посиланням на джерела в Єврокомісії.
За інформацією видання, об’єднання передбачає, що ринки учасників залишатимуться відкритими один для одного, а також спільну роботу над забезпеченням поставок критично важливої сировини.
Розглядається можливість, що автомобілі з Великої Британії, Японії та Південної Кореї отримають у ЄС такі самі пільги, як і машини європейського виробництва. Йдеться, зокрема, про субсидії на купівлю електромобілів і податкові пільги для службових автомобілів.
Паралельно в Брюсселі обговорюють запровадження захисних мит у разі різкого зростання імпорту. Причиною цих кроків є швидке розширення присутності китайських виробників у Європі.
За даними Handelsblatt, у першому кварталі 2026 року на Китай припало 60% усіх імпортованих до ЄС гібридних автомобілів. Крім того, з травня китайські бренди вперше почали продавати в Європі більше автомобілів, ніж великі японські концерни разом узяті. Для німецького автопрому така тенденція є особливо відчутною: за рік галузь втратила понад 42 тисячі робочих місць.
