У Китаї здійснено пробний запуск першої лінії на магнітному підвісі вітчизняного виробництва, передає «Сіньхуа». Випробування почалися в суботу, 26 грудня.
Поїзди магліва будуть курсувати по середньошвидкісних лініях протяжністю 18,55 кілометри між Південним залізничним вокзалом міста Чанша провінції Хунань і аеропортом, з однією зупинкою. Шлях займає 10 хвилин.
48-метровий поїзд може перевозити 363 людини в трьох вагонах. Він може досягти максимальної швидкості 100 кілометрів на годину.
Вартість лінії китайського виробництва становить близько 195 мільйонів юанів (приблизно 30 мільйонів доларів США) за кілометр. Як наголошується, вона дуже економічна в плані будівництва й експлуатаційних витрат.
У китайському Шанхаї вже працює перша в світі комерційна залізнична лінія на магнітному підвісі. Вона з’єднує станцію метро Лунъян Лу з міжнародним аеропортом Пудун і долає відстань 30 кілометрів приблизно за 7 хвилин 20 секунд (швидкість близько 250 кілометрів на годину). Лінія будувалася німецькою компанією Transrapid в 2001-2003 роках, введена в експлуатацію 1 січня 2004-го.
