У минулому році підприємства України випустили майже 900 пасажирських автобусів

Про це свідчить статистика, яку опублікувала Асоціація автовиробників України «Укравтопром», в яку входить більшість виробників автобусів нашої країни.

Про це повідомляє Пасажирський транспорт.

Згідно з даними Асоціації автовиробників України «Укравтопром», підприємства, які входять до неї, випустили у 2019 році в цілому 875 автобусів. Крім цього, 11 автобусів випустило і поставило замовникам у 2019 році львівське ТОВ «Електронтранс» (10 автобусів було виготовлено на замовлення комунального транспортного підприємства Ужгорода, а ще 1 – на замовлення порту «Ольвія» в Миколаєві), а ще два автобуси під брендом «Тур» – також львівське ВАТ «Укравтобуспром». Таким чином, у 2019 році було випущено 888 автобусів.

У 2018 році підприємства, які входять до складу асоціації «Укравтопром» випустили в цілому 831 автобус. Ще 60 автобусів були випущені львівським ТОВ «Електронтранс» (50 автобусів «Електрон» А185 – для Львівського комунального АТП № 1 і ще 10 машин тієї ж моделі — для ужгородського комунального перевізника). Таким чином, виходить, що у 2018 році був в цілому випущений 891 автобус. Таким чином, виробництво автобусів в Україні у 2019 році скоротилося проти 2018 року на 5 автобусів або 0,56%.

Фото з соц.мереж

Як і у 2018 році, лідером з виробництва автобусів в Україні у 2019 році стало ПАТ «Черкаський автобус», яке виробляє автобуси під брендом «Отаман» на основі агрегатів «ISUSU». У минулому році підприємство в цілому виготовило 441 автобус — стільки ж, скільки й у 2018 році. «Черкаському автобусу» належить практично половина (49,66%) всього виробництва автобусів в Україні. Підприємство випускає пасажирські міські та приміські автобуси «Отаман» А092Н6 середнього класу, а також шкільні автобуси декількох модифікацій.

В Україні виготовили майже 900 автобусів (фото)

На другому місці з виробництва автобусів — корпорація «Еталон», яка виробляє автобуси на Чернігівському автозаводі. У 2019 завод в Чернігові випустив 202 автобуси й наростили виробництво на 6,93% в порівнянні з 2018 роком, коли було випущено 188 автобусів. Підприємство випускає в основному автобуси середнього класу. Ще у 2018 році Чернігівський автозавод побудував прототип 12-метрового низькопідлогового автобуса «Астра» А122, проте у 2019 році жодного такого автобуса у підприємства не замовили, попри це підприємстві розробили модифікацію автобуса А122 з двигуном, який відповідає екологічному стандарту «Євро-6 ». У 2019 «Еталону» вдалося поставити досить значну партію (16 машин) своїх автобусів «Еталон» А081.28 в Херсон — на відкритому тендері техніку придбало Херсонське управління транспорту. Другий автоскладальний завод корпорації «Еталон» – Бориспільський, у 2019 році автобусів не виробляв. У виробництві автобусів в Україні корпорації «Еталон» належить 22,75% ринку.

В Україні виготовили майже 900 автобусів (фото)

Автобус Рута на шасі IVECO

На третьому місці за кількістю вироблених автобусів у 2019 році — Часів’ярський автозавод з Донецької області, який випускає автобуси малого класу під брендом «Рута». У минулому році вони випустили 94 автобуси — це на 13 автобусів менше, ніж у 2018 році. Підприємству, таким чином, належить 10,6% всього виробництва автобусів в Україні у 2019 році.

В Україні виготовили майже 900 автобусів (фото)

Четвертий показник по виробництву автобусів в Україні показав Запорізький автозавод — у 2019 році підприємство виготовило в цілому 70 автобусів, забезпечивши приріст виробництва на 55,6%, оскільки у 2018 році було випущено всього 45 автобусів. Запорізький автозавод у 2019 році представив нові моделі приміських автобусів середнього класу: А08 на шасі «AsiaStar» – автобусного підрозділу китайської «Weichai» і А09 на шасі «Mercedes-Benz». Крім того, підприємство модернізувало свій низькопідлоговий міський автобус середнього класу ЗАЗ А10С, а також анонсувало випуск 12-метрового міського автобуса ЗАЗ А18. ЗАЗу за результатами 2019 року належить 7,9% виробництва автобусів в Україні.

В Україні виготовили майже 900 автобусів (фото)

На п’ятому місці у 2019 році виявилася корпорація «Богдан Моторс». У 2019 на ДП «Автоскладальний завод №1» АТ «АК «Богдан Моторс» було випущено всього 68 автобусів, таким чином у «Богдана» всього 7,7% виробництва автобусів в Україні. Однак, у 2018 році показник у компанії був ще гірше — підприємство випустило лише 50 автобусів.

В Україні виготовили майже 900 автобусів (фото)

На шостому місці у 2019 році виявилося львівське ТОВ «Електронтранс», яке входить до складу львівського концерну «Електрон». За весь минулий рік підприємство виготовило і поставило всього 11 автобусів – 10 автобусів на замовлення ужгородського комунального автопідприємства (за схемою фінансового лізингу) і ще один автобус — на замовлення порту «Ольвія» в Миколаєві (дводверна модифікація автобуса А185). Таким чином, «Електронтранс» у 2019 році належить 1,2% ринку виробництва нових автобусів — у 2018 році, коли підприємство виготовило 60 автобусів, у нього було 6,73% виробництва нових автобусів в Україні у 2018 році. ТОВ «Електронтранс» на даний момент виробляє тільки одну модель автобусів великого класу – «Електрон» А185, який є одночасно найдорожчим у своєму класі в Україні.

Останнє місце з випуску нових автобусів в Україні належить також львівському підприємству — ВАТ «Укравтобуспром», яке створило і продало у 2019 році два автобуси під брендом «Тур». Випуск автобусів створений на цьому підприємстві на базі експериментального цеху науково-дослідного і конструкторського інституту «Укравтобуспром», відомого розробкою багатьох моделей автобусів та тролейбусів.

Зауважимо, що за весь 2019 рік в Україні вироблено і реалізовано всього 23 вітчизняних автобусів великого класу (довжина 12 метрів). Це 12 автобусів «Богдан» А701.32, які були випущені в лютому 2019 року для КП «Електроавтотранс» з Івано-Франківська, а також 11 автобусів «Електрон» А185. «Еталону» у 2019 році не вдалося продати жодного міського автобуса великого класу «Астра» А122.

Автобуси великого класу в Україні, як правило, закуповують або міська влада, або комунальні автотранспортні підприємства. При цьому в основному — це автобуси білоруського виробництва Мінського автозаводу. Секрет успіху білорусів досить простий — вони можуть забезпечувати більш низьку ціну на міські автобуси великого класу, ніж українські виробники. Тому білорусам і належить практично весь ринок автобусів великого класу в Україні.

В Україні виготовили майже 900 автобусів (фото)

Наприклад, протягом 2019 року Мінському автозаводу вдалося реалізувати в Україні 204 нових автобуси й мікроавтобуса. Найбільш вдалим для МАЗа став грудень минулого року — тоді було куплено в цілому 55 автобусів і мікроавтобусів МАЗ. Правда, у квітні й серпні МАЗ не продав в Україні жодного автобуса.

Comments

0 comments

Про Андрій Петренко

Avatar

Залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікована.

16 + one =

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.

Ми виявили Ad Blocker!

Для коректної роботи порталу просимо вимкнути Ad Blocker.
На сторінках відсутня агресивна реклама.

How to disable? Refresh