В пункті пропуску на кордоні з Польщею Грушів-Будомєж ліквідували «зелений коридор»

На під’їзді до пункту пропуску Грушів-Будомєж виросли черги. Це пов’язано із зміною організації правил перетину українсько-польського кордону в цьому пункті пропуску, які були запроваджені через ліквідацію «зеленого коридору» на ньому.

Під час перетину кордону на автомобілі, водії завжди обирають яким пасом рухатися на пункті пропуску – зеленим чи червоним.

Відповідно до цього вони обирають і смугу руху (а фактично чергу) перед ним. Це залежить від наявності чи відсутності товарів, які підлягають обов’язковому декларуванню під час проходження прикордонного контролю. Така система діє на всіх пунктах пропуску через державний кордон.

Проте починаючи з 1 жовтня 2018 року, бажаючі перетнути кордон з Польщею на автомобілі через ПП «Грушів-Будомєж» повинні на під’їзді до нього вишиковуватися в одну загальну чергу.

Вже після перетину межі пункту пропуску, водії легкового транспорту можуть обирати одну з трьох смуг руху, які тепер всі обслуговуються в режимі «червоного коридору».

Журналістам ShoppingPL.com не вдалося отримати офіційних коментарів з цього приводу. Проте з власних джерел стало відомо, що зміни були ініційовані польською стороною та зумовлені потребою посилення контролю за переміщенням товарів через кордон. Скільки діятимуть нововведення, наразі невідомо.

Нагадаємо, «зелений» коридор передбачає спрощені правила перетину кордону, оскільки заїжджаючи на нього водій автоматично декларує відсутність товарів, які підпадають під встановлені законодавством обмеження або заборони. В таких випадках митники та прикордонники доволі часто роблять лише поверхневий огляд автомобіля і його вмісту або можуть взагалі не робити перевірки. На «червоному пасі» відбувається більш ретельна перевірка транспортного засобу та речей пасажирів. Внаслідок цього значно збільшується час на перетину кордону.

Раніше спільний пункт пропуску Грушів-Будомєж був популярним серед автомобілістів, оскільки ньому, як правило, були значно менші черги порівняно з іншими. В певній мірі цьому сприяв і поганий стан дороги, що веде до нього.

Зауважимо, що частину дороги, яка веде зі Львова до цього переходу (об’їзна Яворова) почали ремонтувати ще влітку, а за реконструкцію дороги Грушів-Немирів відповідатиме польська фірма Unibep, яка минулого року виграла відповідний тендер.

Андрій Петренко

Останні повідомлення

Колишня посол США в Україні пояснила відставку через політику Трампа

Колишня посол США в Україні Бріджит Брінк пояснила, чому подала у відставку з цієї посади.«Я…

7 години тому

Мединський заявив про готовність росії до тривалої війни

«росія не хоче війни, але готова воювати рік, два, три — стільки, скільки потрібно. Ми…

8 години тому

росія вимагала виходу України з окупованих областей

російська сторона вимагала від України виходу з чотирьох областей, які москва вважає своєю територією. «Наступного…

8 години тому

Кремль: пряма зустріч Трампа і путіна важлива для миру

Контакт між Дональдом Трампом та путіним має вирішальне значення для врегулювання війни в Україні, заявили…

8 години тому

В Івано-Франківській області затримано посадовця за продаж даних з баз ДПСУ

В Івано-Франківській області затримали особу, яка розповсюджувала дані з баз ДПСУ. Співробітники ВВВБ Чернівецького прикордонного…

9 години тому

Ліквідовано 5 схем ухилення від мобілізації в Україні

Служба безпеки України, Державне бюро розслідувань та Нацполіція ліквідували п'ять схем ухилення від мобілізації у…

9 години тому