У новому графіку руху на 2025–2026 роки, який набуде чинності з 14 грудня, АТ «Укрзалізниця» запроваджує 11 нових поїздів, серед яких — 8 міжнародних та 3 внутрішні. Крім того, компанія значно покращує існуючі маршрути, підвищуючи ефективність і комфорт пасажирських перевезень.
За 11 місяців поточного року Укрзалізниця вже перевезла понад 25 мільйонів пасажирів — на майже 500 тисяч більше, ніж за аналогічний період минулого року. Влітку УЗ протестувала нову логістику з використанням денних обігових поїздів, що дало змогу у пікові дні забезпечити понад 7 тисяч додаткових місць щоденно. Саме цей досвід стане основою для планування графіка на 2026 рік.
Наступного року компанія планує:
-
збільшити кількість місць у пікові періоди на 20%;
-
запропонувати додатково 2 мільйони місць загалом за рік.
Голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський зазначає:
“Цього року ми ставимо перед собою ще більш амбітні цілі щодо пасажиропотоку. А оскільки наш парк рухомого складу залишається обмеженим, то задля перевезення ще більшої кількості пасажирів ми зобов’язані стати значно більш ефективними. Тому розклад руху 2026 у своєму фундаменті має саме підвищення ефективності: нові обігові рейси, якісні прискорення, більше детально продуманих стиковок.”
Внутрішні залізничні нововведення
1. Поїзд №47/48 Барвінкове — Чоп (через Краматорськ)
Новий маршрут покликаний поліпшити транспортне сполучення Донеччини, яка наразі підтримується мультимодальними перевезеннями (поєднання поїзда з автобусами на «останній милі»). Тимчасовим кінцевим пунктом залишається Барвінкове на Харківщині. Завдяки новому рейсу мешканці зможуть зручно дістатися до:
-
реабілітаційних центрів у Карпатах (Сколе, Славсько),
-
Закарпаття (Мукачево, Перечин),
-
Чопа — з пересадками на європейські напрямки.
2. Поїзд №33/34 Кривий Ріг — Івано-Франківськ
Цей маршрут з’єднає Дніпропетровщину з Прикарпаттям і стане ще одним комфортним варіантом подорожей на захід України.
3. Оновлення маршруту №113/114 Харків — Ужгород
Колишній “бахмутський” рейс тепер продовжено до Ужгорода. Він залишатиметься соціально важливим для мешканців Полісся і Волині (зокрема Житомира, Сарн, Олевська, Рафалівки), даючи змогу подорожувати до гірських курортів, водночас зберігаючи зв’язок із Сумщиною та Харківщиною.
Додаткові новації:
-
У новому графіку прокладено понад 40 рейсів до гірських регіонів, більше половини з яких відправлятимуться з прифронтових областей.
-
Постійно курсуватиме регіональний поїзд Львів — Ворохта з сучасним дизель-поїздом ДПКр-3, який уже довів свою популярність серед туристів і мешканців Львова, особливо у сезон поїздок до Буковеля.
Квитки за новим графіком уже доступні до придбання в застосунку та на офіційному сайті Укрзалізниці.
