Українські підрозділи на фронті все частіше застосовують наземних роботів для виконання небезпечних завдань замість військовослужбовців, про що йдеться у репортажі військового кореспондента Джейка Епштейна для Business Insider.
Біля лінії фронту на сході України навіть звичайна доставка вантажів може стати смертельною через міни, артилерію та дрони, які розширили так звану «зону смерті» та загрожують кожному солдату, що везе їжу чи боєприпаси до окопів. Командир взводу 59-ї штурмової бригади України Андрій Кушнеров в інтерв’ю Business Insider зазначив, що ймовірність загибелі водія під час такої доставки «дуже висока», тому замість людей усе частіше відправляють роботизовані платформи.
Кореспондент Джейк Епштейн відвідав завод поблизу Києва, де збирають такі військові роботи. На перший погляд машини схожі на гольф-кари, але без сидінь, керма та місця для водія — вони створені не для перевезення людей, а щоб замінювати людей у небезпечних завданнях. Оснащені електронікою, позашляховими шинами та датчиками, ці наземні безпілотні системи перевозять вантажі й боєприпаси, евакуюють поранених, встановлюють міни, запускають дрони та навіть беруть участь в атаках на російські позиції. Водночас деякі з них знищують уже через кілька днів після початку використання, що створює постійну потребу у новій техніці.
Одним із виробників таких платформ є Тарас Остапчук. До повномасштабного вторгнення він виготовляв вуличні ліхтарі, а нині очолює компанію Ratel Robotics. Наприкінці 2023 року компанія створила свого першого наземного робота — невелику машину, начинену протитанковими мінами, яка мала рухатися до російських цілей і детонувати на місці. Приблизно 350 працівників Ratel щомісяця виробляють сотні безпілотних наземних транспортних засобів (UGV). Залежно від розміру та функцій один робот коштує від 1700 до 35 000 євро, що, за словами Остапчука, значно дешевше за порівнювані європейські системи. Ці машини спеціально розроблені для роботи в «зоні смерті» на фронті, куди українські військові дедалі частіше уникають виїжджати особисто.
Цього року Ratel оснащує своїх роботів додатковою протиосколковою бронею та розробляє технологію запуску мереж проти російських FPV-дронів, що наближаються. Роботи Ratel також мають захист від засобів радіоелектронної боротьби, які масово застосовуються на полі бою. Кілька камер забезпечують операторам огляд на 360 градусів, а окремі моделі обладнані камерами на кшталт «розумних» дверних дзвінків, що дозволяє дистанційно розмовляти з пораненими бійцями, поки машина евакуює їх з передової. За повідомленням, відправлення техніки від виробничого цеху до полігону, а потім на фронт відбувається дуже швидко.
За першу половину 2026 року Україна замовила 25 000 наземних роботів, що вдвічі більше, ніж заплановано на весь 2025 рік. До кінця року їх кількість має зрости до 50 000. Уже зараз, за словами генерального директора державної інноваційної платформи Brave1 Андрія Гриценюка, 550 різних моделей наземних безпілотників від 280 компаній щотижня доставляють на фронт сотні тонн вантажів.
