На в’їзді на Кримський міст зібралася черга з тисяч вагонів, деякі стоять по півроку.
Північно-Кавказька залізниця РФ, до якої приписано Кримський міст, скаржиться, що за півроку з боку Краснодарського краю зібралося 2,5 тис. завантажених цистерн із нафтопродуктами. Виною всьому – обмеження на проїзд небезпечних вантажів через Керченську протоку мостом і необхідність очікування підходу поромів і танкерів.
Як пише російський пропагандистський коммерсант, проблема навіть обговорювалася на засіданні робочої групи при мінпромторгу РФ 15 березня.
«Дехто стоять по півроку. Учасники ринку пропонують більше використовувати для перевезень до Криму танкери, а поки що блокувати випуск на мережу додаткових цистерн на цьому напрямі», — пише газета.
За її даними, простий на півдні наголошує на загальному дефіциті нафтобензинових цистерн у Росії, оцінюючи його по-різному — від сотень до 45 тис. одиниць.
Нафтові компанії пропонують тимчасово зняти заборону на продовження терміну служби цистерн, але проти цього виступають вагонобудівники та Російські залізниці (РЗ).
