Вчені з Кембріджського університету (Велика Британія) розробили технологію, яка допоможе значно знизити шум від роботи пропелерів.
Дослідники
На передній частині крила розташовуються гнучкі щетинки, а на задній – еластична окантовка. Це дозволяє знизити турбулентність повітряних потоків і тим самим зменшити шум.
Вчені надрукували на 3D-принтері пластик з поверхнею, що нагадує конструкцію крил сови, і випробували його на експериментальній турбіні. Заміри показали зниження рівня шуму на 10 децибел.
Використання такого матеріалу в турбінах дозволить збільшити частоту обертання і вироблення енергії, а в перспективі покриття планується застосовувати на пропелер авіаційної техніки.