Слідом за Boeing про скорочення робітників оголосив Airbus

Загалом Airbus планує звільнити 6% свого оборонного та космічного напряму, а це про A400M, Eurofighter та майбутній FCAS

Джерело: Defence Express

Airbus Defence and Space оголосив про скорочення кількості співробітників одразу на 2500 тисяч посад. Таке рішення пов’язано, як повідомлено офіційно, зі складними фінансовими періодами у 2023 та 2024 роках та загалом зі зростання витрат, порушенням ланцюгів постачань та “швидкими змінами через бойові дії”.

Скорочення робітників має пройти до середини 2026 року та є частиною плану зі створення більш ефективної структури компанії. А враховуючи те, що загальна штатна чисельність Airbus Defence and Space близько 40 000 робітників, звільнення 2500 з них означає скорочення 6% персоналу.

Це рішення було оголошено буквально через декілька днів після того, як Boeing повідомив про мільярдні збитки та скорочення 10% від всіх своїх працівників – 17 тисяч фахівців. Скільки з них припаде саме на оборонний сегмент у Boeing не конкретизували.

Також в Airbus не стали це деталізувати й відносно свого Defence and Space. Тому з якого саме напряму будуть звільняти більше невідомо. У повідомленні вказано, що ситуація з фінансами складніша у напрямі Space Systems, але “трансформація” торкнеться й напрямів Air Power та Connected Intelligence.

Зазначимо, що Airbus Defence and Space це доволі потужний європейський виробник озброєння. У царині літаків він відповідає за виробництво військово-транспортних A400M та C295, повітряних танкерів A330 MRTT, а також бере участь у виробництві винищувачів Eurofighter.

А окрім того, саме Airbus є одним з ключових розробників проєкту FCAS зі створення панєвропейського винищувача шостого покоління, а також безпілотних “вірних відомих” до нього. Також Airbus має доволі потужний сегмент БПЛА. І таке скорочення точно не прибавить оптимізму до цього проєкту. Особливо враховуючи те, що його просто не видно на горизонті 2045-2050 року.

Але варто додати, що ще одним оборонним напрямом Airbus насправді є вертольоти. Але вони виведенні в окрему компанію Airbus Helicopters. Тому таким проєктам, як виробництва легких ударних H145M чи розробка справжніх гвинтокрилів Racer, який буде битися із вертольотом та конвертопланом за контракт НАТО – поза загрозою.