Вартість обслуговування американських військових вертольотів вимірюються у мільйонах доларів на рік
Джерело: Defence Express
Міноборони Австралії, яке замінює свої MRH-90 Taipan на UH-60M Black Hawk, уклало угоду на комплексне обслуговування цих вертольотів, навчання та логістику з Lockheed Martin Australia.
Мова йде про п’ятирічний контракт загальною вартістю у 340 млн австралійських доларів – близько 200 млн доларів США – 221,6 млн доларів США. Ця сума розрахована на 40 Black Hawk, які планує закупити країна. Таким чином, річна вартість обслуговування одного Black Hawk оцінена у 1,1 млн доларів на рік у межах “комплексного” обслуговування.
Окрім цієї угоди, схожий контракт отримав Boeing Defense Australia, але на “початкове” обслуговування AH-64E Apache Guardian, які Австралія обрала на заміну Tiger. Він розрахований на сім років та має вартість у 306 млн австралійських доларів – близько 200 млн доларів США й стосується 29 ударних вертольотів.
Таким чином виходить, що “початкове” обслуговування одного Apache коштує 0,9 млн доларів на рік. Але, скоріш за все, реальні експлуатаційні витрати будуть значно більшими. Можливо, що у “початкове” обслуговування не внесені витрати на запасні частини, або певні види робіт.
AH-64 Apache
Також чудово видно й різницю у вартості обслуговування на фоні ще одного контракту, на цей раз на важкі транспортні CH-47F Chinook. Вартість комплексного обслуговування 14 таких вертольотів на чотири роки складає 184 млн австралійських доларів – 120 млн доларів США. Тобто по 2,1 млн доларів США за рік на одну машину.
CH-47F Chinook
Причина такої різниці, можливо, якраз і є те, що мова йде про “комплексне”, а не “початкове” обслуговування, доволі важкого вертольота, який має вдвічі більшу максимальну злітну вагу – 22,7 тонни у Chinook проти 10 тонн у Black Hawk.
