JH-XX – західний індекс проєкту китайського винищувача-бомбардувальника, який створений спеціально для війни на Тихому океані
Джерело: Defence Express
Помічений у Китаї новітній винищувач, що схожий на представника шостого покоління, цілком може бути втаємниченим JH-XX. Ця назва є західним абстрактним індексом для нового китайського літака, який як вважається буде ближчим не до звичайного винищувача, а до винищувача-бомбардувальника.
На це так натякають розміри літака, які перевищують Chengdu J-20, представника, як декларують, у Китаї – п’ятого покоління. А J-20 зовсім не мініатюрний: довжина 21 метр, при розмаху крила у 13 метрів, при масі пустого 19 тонн тамаксимальній злітній у 36 тонн. Також на нових фото можливо помітити подвоєне шасі літака, що прямо вказує на значну злітну вагу.
А три тижні тому на вузькопрофільних ресурсах з’явилась інформація, що Китай готує до першого польоту саме JH-XX. Тоді ж з’явились орієнтовні характеристики нової машини, які дійсно приблизно описують те, що зафіксовано у китайському небі. Зокрема вказувалось, що цей літак створений за схемою безховсткою та матиме робмоподібне крило.
Довжина JH-XX нібито має становити 25 метрів, при розмаху крила 15 метрів, вага порожнього – 25 тонн, а максимальна злітна вага – 55-60 тонн. Швидкість машини має становитиме 2,5 Маха, а крейсерська – 1,5 Маха. Бойовий радіус – 3000 км. На першому етапі машина матиме двигуни WS-15, які потім будуть замінені на новіші VCE, що й дозволить вийти на заплановану тягоозброєність.
При цьому ще до появи перший фото вказувалось , що їх має бути три. І таке унікальне рішення схоже знайшло своє підтвердження на одній зі світлин:
Щодо озброєння, то JH-XX має у внутрішніх відсіках нести 8 крилатих ракет CM-98 (аналог американської JASSM) або чотири неназваних гіперзвикові ракети, або до 16 ракет типу “повітря-повітря” типу PL-15 (аналог американської AIM-120).
Додатковою особливістю машини має бути розширена та потужна система РЕБ та взагалі оснащеність дуже потужними та довершеним бортовим радіолокаційним оснащенням. І для роботи з ним екіпаж машини може складати дві особи. Також фігурувала інформація, що розробка JH-XX триватиме до 2031 року з планом почати серійне виробництво не раніше 2033-2034 року. Як мінімум такий строк був у програми J-20.
Якщо ця інформація вірна, то характеристики та можливості JH-XX звісно не дозволяють називати його представником винищувача шостого покоління. Бо вимоги до таких машин цього покоління вже більше стосуються розвитку бойового штучного інтелекту, наявності “вірних відомих” тощо.
З іншого боку, поява у Китаю саме такого малопомітного винищувача-бомбардувальника, залишаючи за дужками, прив’язку до конкретного покоління, вбачається цілком прагматичним рішенням. Бо можливості такої машини цілком відповідають вимогам тихоокеанського театру військових дій, де необхідно мати великий бойовий радіус, а великий боєзапас дозволяє виконати за один виліт одразу декілька задач.
