ЄС|NATO

Щоб дати Україні шість Mirage 2000F-5, Франції треба прискорити виробництво з 3 до 4 Rafale на місяць

Або дещо про те, які специфічні дискусії зараз йдуть у французів на тлі планів передати літаки ЗСУ

Джерело: Defence Express

На початку листопада 2024 року Франція повідомила, що має намір у найближчий час передати Україні не три, а шість літаків типу Mirage 2000F-5, і уже на той момент підкреслювалось, що французька сторона має свої складнощі з реалізацією такої передачі.

Тепер мова пішла взагалі про те, що французький ВПК має прискорити темпи виробництва літаків Rafale до показника від трьох до чотирьох літаків на місяць, аби була можливість передати згадані вище “Міражі” без особливого навантаження для французьких ВПС. Про це пише портал Opex360.

Багатоцільовий винищувач Rafale французьких ВПС, ілюстративне фото з відкритих джерел

 

Якщо детальніше, то про згаданий вище аспект говорив зокрема очільник штабу ВПС Франції (CEMAAE) генерал Жером Белланжер на зустрічі 20 листопада 2024 року з Асоціацією оборонних журналістів (AJD).

З його слів, ситуація виглядає так – передача “Міражів” Україні збільшить навантаження на наявні в строю французьких ВПС “Рафалі”, тому слід прискорювати темпи виробництва цих літаків, при чому не тільки в площині кількості “бортів” за місяць.

Там мова й про те, що із замовлених у січні 2024 року 42 літаків Rafale F4 в рамках контракту на 5 мільярдів євро перший “борт” має бути поставлений у 2027 році, але цей час треба прискорити, тобто перший “Рафаль” за цим контрактом французькі ВПС мають отримати значно швидше.

Mirage 2000 ВПС Франції, ілюстративне фото з відкритих джерел

При цьому від Defense Express можемо зауважити певний парадокс французького оборонного планування, який стосується тих самих Mirage 2000F-5. За поточним “Законом про воєнне програмування на 2024-2030 роки” у тому ж 2030 році в строю ВПС Франції має бути 137 літаків Rafale та 48 літаків Mirage 2000, водночас ті самі “Міражі” після 2030 року взагалі заплановані до списання.

Чому тут французькі військові не можуть відійти хоча би на крок від свого планування, аби забезпечити підсилення авіації ЗСУ за рахунок літаків, які все рівно заплановані до списання за кілька років, є питанням відкритим.

Водночас, тут варто згадати історію, про яку стало відомо у жовтні 2024 року – дипломати Франції пропонували дати Україні Rafale, але тут проти виступив міністр оборони.

Андрій Петренко

Останні повідомлення

Німеччина поки не буде купувати заміну своїм танкеткам Wiese

Зараз у Німеччині є ще п’ять років, щоб вирішити подальшу долю своїх Wiesel-1 та наступника…

5 хвилин тому

НАТО і США: Трамп і Рютте провели першу зустріч після виборів

У п'ятницю, 22 листопада, Генеральний секретар НАТО Марк Рютте провів зустріч із новообраним президентом США…

10 хвилин тому

У Миколаєві працівник облтеплоенерго коригував російські удари по місту

Служба безпеки затримала ще одного інформатора фсб, який готував координати для нової серії ракетно-дронових ударів…

15 хвилин тому

Україна залишається на 20 місці у глобальному рейтингу виробників сталі

Україна зберегла 20 позицію у світовому рейтингу виробників сталі, який складає Worldsteel. За підсумками січня-жовтня…

17 хвилин тому

Українці за жовтень отримали 119 млн грн нацкешбеку

21-22 листопада громадяни отримали на рахунки кешбек, накопичений в жовтні за купівлю українських товарів. Сума…

19 хвилин тому

Проблеми бюджету Австрії: підвищення зарплати держслужбовцям обійдеться в 700 мільйонів

Державний борг Австрії наближається до позначки 400 мільярдів, дефіцит бюджету непомірно високий: але тепер можна…

20 хвилин тому