Вечную проблему, как управлять собственным бизнесом так, чтобы это было успешно и эффективно, японскому предпринимателю Мичио Сузуки удалось решить, как говорится, на пять баллов. Свое предприятие он зарегистрировал в маленьком на те времена городке Хамамацу, который располагается на побережье. Прекрасное осознавая, что даже обладатели недюжинного таланта в одиночку справиться с большими делами не всегда в состоянии, Мичио сумел организовать коллектив нестандартно мыслящих инженеров и конструкторов, с которыми и начал развивать свой бизнес. В конце девятнадцатого века повышенным спросом пользовались ткацкие станки. Именно с усовершенствования имеющихся и разработки новых ткацких станков была начата деятельность предприятия, причем настолько успешно, что некоторые образцы по своим техническим характеристикам превосходили лучшие зарубежные аналоги.
Первые успехи
Успехи компании были настолько велики, что их заметили даже в японском правительстве. Но на то они и великие люди, чтобы никогда не останавливаться на достигнутом. Планы у основателя Сузуки были далеко идущие и предполагали обновление производства и выпуск, кроме ткацких станков, еще и транспортных средств, а именно, малолитражных легковых автомобилей и мотоциклов. Освоить выпуск легковых автомобилей удалось еще до начала второй мировой войны, оснастив их при этом лучшими, на тот период времени, двигателями внутреннего сгорания, оборудованными четырьмя цилиндрами и жидкостной системой охлаждения. Сложности, возникшие у всех предпринимателей в связи с началом второй мировой войны, не вызвали у компании Сузуки катастрофических последствий, так как ее руководству удалось переналадить производство на выпуск различного инвентаря для проведения сельскохозяйственных работ. Сейчас,оригинальные запчасти для Сузуки можно приобрести в специализированном интернет-магазине Мотоквартал.
От велосипеда – к мотоциклу
Первым шагом к выпуску мотоциклов, явился факт установки малолитражного двигателя на обыкновенный велосипед. Расчет был на то, чтобы любой человек среднего достатка мог без ущерба для собственного бюджета приобрести это изделие. Для передачи крутящего момента конструкторами было принято решение об использовании двух звездочек, в результате чего на нем можно было ехать, как используя двигатель, так и крутя педали, аналогично с обычным велосипедом. Впрочем, вариант одновременного использования силы двигателя и собственную силу ног, тоже не исключался.
Оригинальные запасные части
Настоящий прорыв в деятельности компании наступил с того момента, когда ей стала доступна финансовая субсидия от японского правительства, которая была выделена для разработки и внедрения в производство новых марок мотоциклов. Способствовала этому эффективная и рациональная система управления предприятием. Освоить субсидию удалось в короткие сроки и вскоре на рынок ежегодно стали поступать высококачественные мотоциклы, а их количество превысило шесть тысяч штук. Не забыло руководство компании и о тех, кто уже приобрел транспортные средства от Сузуки, полностью удовлетворив спрос на запасные оригинальные части Сузуки.
