Німецький автопром на межі кризи через можливу втрату 200 тисяч робочих місць.
На тлі слабких квартальних результатів Mercedes-Benz і Volkswagen **експерти** б’ють тривогу, вказуючи на неминучий новий виток скорочень. *Автомобільний аналітик Фердинанд Дуденхоффер* акцентує увагу на тому, що головною причиною збитків Mercedes є виплати за скорочення персоналу.
У Volkswagen спостерігається схожа ситуація: попри мільярдні втрати в третьому кварталі, базові підрозділи та дочірня марка Škoda демонструють стабільність. Проте, нові економічні умови роблять виробництво у Німеччині невигідним.
*Професор Штефан Братцель* зазначає, що 15-відсоткові мита Дональда Трампа «ще можна витримати, але все, що вище, стане критичним для експорту». Німецькі заводи – одні з найдорожчих у світі, а якість продукції вже не компенсує витрат.
Як зазначає Дуденхоффер, Китай та східноєвропейські країни, на кшталт Угорщини, мають переваги через низькі енерговитрати та дешеву робочу силу. *У США, додав він, година праці коштує дешевше.*
«Якщо не вжити рішучих заходів, у найближчі десять років Німеччина може втратити близько 200 тисяч робочих місць у автовиробників, постачальників та машино- будуванні», — заявив Дуденхоффер в інтерв’ю BILD.
На його думку, кабінет канцлера Фрідріха Мерца поки що нічого не вживав, щоб зупинити падіння.
