Як можна оцінити перспективи цього російського проекту бойового літака
Джерело: Defence Express
Під час російського пропагандистського форуму “Армия-2024” відбулась перша презентація проекту бойового літака Як-130М на базі навчально-бойового Як-130. Базова особливість Як-130М – поява бортової радіолокаційної станції БРЛС-130Р та інтеграція оптико-електронної станції СОЛТ-130К (у підвісному контейнері), що має дати цьому літаку можливість уражати наземні цілі. При цьому передбачається, що Як-130М зможе виконувати також і навчальний функціонал по підготовці пілотів для “ВКС РФ”.
Однак на даному етапі мова йде лише про прототип Як-130М, випробування якого за попередніми планами тільки мають початись у поточному 2024 року, тому на перший погляд перспективи цього проекту виглядають вкрай туманними.
На цьому тлі цікаво, що польський ресурс Defence24 вирішив висловити свої припущення по тому, якими можуть бути перспективи російського Як-130М, тим більш, що там вони вирішили уточнити одну важливу деталь – ще з 2012 року Росія заявляла про плани в перспективі взагалі відмовитись від штурмовиків типу Су-25, знайшовши йому відповідну заміну.
Так от, в 2017 році тоді міністр оборони РФ Шойгу заявляв, що заміною Су-25 може стати “відповідно доопрацьований” Як-130, але при цьому не називались ані кількісні, ані часові рамки.
Наскільки вдалим може бути варіант із Як-130 в ролі штурмовика Су-25 – питання дискутивне, особливо якщо співставити характеристики двох цих літаків. Той же Су-25 може брати до 4,5 тон бойового навантаження, а радіус польоту складає 750 кілометрів; водночас навчально-бойовий Як-130 у базовому варіанті може брати до 3 тон бойового навантаження, а радіус польоту складає усього 550 кілометрів.
На цьому тлі цілком ймовірним може виглядати варіант, що Росія таки розвиватиме Як-130М як прямого наступника штурмовика Су-25, який хоч і не має настільки потужного бронезахисту, але натомість матиме ширші можливості по використанню керованого озброєння.
Але водночас, не варто виключати й можливість того, що РФ вирішить не шукати “наступника” для “Грача”, і просто відмовиться від штурмовиків як класу літаків, зробивши ставку наприклад на ударні БПЛА та багатоцільові літаки тактичної авіації.
