Техно

На російському заводі по виробництву ТУ-160М працює 8,5 тис осіб

Про що можуть свідчити такі дані, і що в росіян зараз із виробництвом бомбардувальників

Джерело: Defence Express

Сьогодні російські пропагандистські ресурси заявляли, що очільник Кремля Путін відвідав авіазавод в Казані, або ж КАПО, котрий є виробником стратегічних бомбардувальників Ту-22М3 і Ту-160М, а також пасажирських літаків Ту-214 та спеціалізованих версій на їх базі.

Предметом особливої уваги рашистів при цьому стало те, що керівництво КАПО показало Путіну одразу чотири Ту-160М, які стояли в одному із ангарів заводу. На цьому тлі в російських пропагандистів навіть виникло ажіотажне припущення про те, що це все нові стратегічні бомбардувальники, які були виготовлені або “з нуля”, або ж радянських “заготовок” на потужностях авіазаводу в Казані.

Демонстрація чотирьох Ту-160М в ангарі Казанського авіазаводу, лютий 2024 року, фото з відкритих джерел
Демонстрація чотирьох Ту-160М в ангарі Казанського авіазаводу, лютий 2024 року, фото з відкритих джерел

 

Однак дещо згодом російські профільні ресурси для себе чіткіше прояснили картину, і все виявилось доволі прозаїчним: два Ту-160М – стройові “борти”, по яким тільки-но завершили модернізацію, інші два – складені з радянських “заготовок”, покинули складальний стапель ще в 2022 році, але досі не здані Міноборони РФ, тобто мова про чотири “нові” бомбардувальники взагалі не йшла.

Після того, як пропагандистський ажіотаж спав, пішли повідомлення від офіційних структур РФ по темі візиту Путіна на виробництво бомбардувальників Ту-160, і там сталі відомі деякі цікаві деталі.

Демонстрація чотирьох Ту-160М в ангарі Казанського авіазаводу, лютий 2024 року, фото з відкритих джерел
Демонстрація чотирьох Ту-160М в ангарі Казанського авіазаводу, лютий 2024 року, фото з відкритих джерел

 

Для початку виявляється, що в цьому візиті очільника Кремля супроводжували не тільки Шойгу та очільники відповідних структур російського ВПК, але й також глава Татарстану Рустам Мінніханов. Це показова деталь, бо в російських профільних ресурсах можна зустріти твердження, що модернізація потужностей КАПО є серед пріоритетів саме для влади цього регіону.

Крім того, було заявлено цифру, що на Казанському авіазаводі працює вже 8,5 тисяч осіб. Якщо це справді так, то виходить, що КАПО належить до числа найбільших підприємств російського ВПК. Для порівняння – в штаті виробництва крилатих ракет повітряного базування Х-101 МКБ “Радуга” налічується лише 1,6 тисяч осіб, у штаті “Уралвагонзаводу” як флагмана рашистської оборонки – 12 тисяч осіб.

На заводі по виробництву ТУ-160М працює 8,5 тис осіб, але темпи під питанням

Демонстрація чотирьох Ту-160М в ангарі Казанського авіазаводу, лютий 2024 року, фото з відкритих джерел

При цьому на офіційному рівні заявляється, що авіазавод в Казані лише готується до початку серійного виробництва Ту-160М. Але водночас, на підприємстві начебто було проведено масштабну модернізацію виробництва, зокрема начебто було відновлено комплекс по обробці виробів з титану.

Наведені вище дані варто як мінімум взяти до уваги. Бо тут йдеться про заявлені можливості ворога по збільшенню флоту його стратегічної авіації.

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Новини України