Фахівці Державного підприємства «Миколаївський авіаремонтний завод «НАРП» завершили капітальний ремонт та модернізацію літака-паливозаправника Іл-78 для Військово-повітряних сил Пакистану.
Про це передає Голос українською з посиланням на повідомлення ДК «Укроборонпром».
Роботи виконувалися у рамках багатомільйонного контракту, укладеного між Державною компанією «Укрспецекспорт», що входить до складу ДК «Укроборонпром», та Управлінням закупівель Військово-повітряних сил Ісламської Республіки Пакистан у червні 2020 року. Тоді ДК «Укрспецекспорт» було оголошено переможцем тендеру на ремонт пакистанського «повітряного танкеру» з опціоном на укладання в подальшому додаткових контрактів.
Днями відновлений та модернізований літак був переданий екіпажу ВПС Пакистану і відправився до місця базування. У ДК «Укрспецекспорт» назвали цю подію важливим етапом співпраці з пакистанськими партнерами.
«Успішне виконання цього контракту є ще одним підтвердженням високого рівня взаємодії між Україною та Пакистаном у сфері військово-технічної співпраці. Завершуючи його, ми не ставимо крапку, адже попереду в нас ще багато спільних проєктів. І не лише в авіаційній галузі», – відзначив заступник генерального директора ДК «Укрспецекспорт» Артур Максімов.
За його словами, тільки в бронетанковій галузі наразі опрацьовується понад десять експортних контрактів на загальну суму понад $150 млн.
«Подальше поглиблення українсько-пакистанської співпраці за військово-технічним напрямом сприяє зміцненню не лише обороноздатності наших країн, а й братських відносин між Україною та Пакистаном», – підкреслив Артур Максімов.
У червні 2021 року в рамках Міжнародної спеціалізованої виставки «Зброя та безпека» генеральний директор ДК «Укрспецекспорт» Вадим Ноздря підписав з пакистанською стороною черговий контракт на капітальний ремонт та модернізацію літака-паливозаправника Іл-78.
Іл-78 (за кодифікацією НАТО – Midas) призначений для дозаправлення у повітрі військових літаків. Також може використовуватися як військово-транспортний літак. Протягом 2009-2012 років Україною до Пакистану було поставлено чотири літаки подібного типу.
