Купуємо новий автомобіль: поради та застереження

Пропонуємо Вашій увазі кілька простих і в той же час ефективних рекомендацій, дотримуючись яких, Ви зможете придбати автомобіль і отримати в ході його подальшої експлуатації мінімальну кількість неприємних сюрпризів.

Коли Ви вже попередньо визначилися з декількома варіантами автомобілів, які здаються найбільш підходящими, необхідно ретельно вивчити кожен з них.

Для цього варто витратити час і поїздити по автосалонам, оглянути в деталях намічені авто, посмикати ручки, спробувати скласти / розкласти сидіння, оцінити багажне відділення, відкрити капот. При цьому не соромтеся задавати консультанту в салоні всі виниклі питання.

Також не слід нехтувати тест-драйвом.

Не лінуйтеся, запишіться на тест-драйв попередньо обраної моделі, – він покаже, чи правильно ви собі уявляєте зацікавило авто в дії. І обов’язково самі сідаєте за кермо.
Нерідкі випадки, коли людина, що підійшов до вибору авто ретельно, не раз і не два змінював свої переваги саме за результатами тест-драйву.

Після такого плідного дня або двох увечері в інтернеті варто почитати тематичні форуми і звичайну пресу: в ній багато всього корисного пишуть – від оглядів і проведених фахівцями тест-драйвів до думок реальних людей, що були власниками попередньо обраного Вами авто протягом тривалого часу.

У підсумку марка обрана. Модель – теж. Комплектацію автомобіля слід продумати будинку, далеко від менеджера автосалону, порадитися при необхідності з іншими членами сім’ї, які будуть експлуатувати автомобіль. Чітко для себе вирішите, які додаткові опції дійсно потрібні. На допомогу Вам є спеціальні сервіси, на яких можна знайти докладний опис базовій комплектації, а також усіх додаткових опцій і обладнання з цінами і функціоналом.

Не останню роль у виборі між декількома вподобаними автомобілями можуть зіграти і гроші. При цьому сама ціна автомобіля – це тільки початок. Є ще транспортний податок, який залежить від потужності мотора. Не будемо забувати і про страховки: ОСАГО і КАСКО. І так щороку.

Спробуємо прикинути розмір інших регулярних платежів – мається на увазі технічне обслуговування автомобіля та все, що зазвичай з нього витікає. Тому частіше покупці купляють автомобілі через інтернет. Для прикладу, портал Autos пропонує різноманіття пропозицій нових та вживаних автомобілів. На порталі вам доступний зручний пошук та всю необхідну конатктну інформацію продавця.

Техобслуговування має деяку обов’язкову періодичність і заздалегідь відому мінімальну вартість. Дилер по Вашому запиту повинен це докладно розповісти. Ці цифри собі обов’язково треба представляти, тому як витрачені на техобслуговування кошти будуть частиною так званої вартості володіння – показник, який в усьому цивілізованому світі відіграє не останню роль при виборі автомобіля.

Витрата бензину (або дизельного палива) теж можна порахувати при бажанні. При цьому не варто дуже вже довіряти показниками витрати, які вказані в керівництві з експлуатації автомобіля. У реальності Ваш новий вихованець, як правило, виявляється прожорливее …

Йдемо до дилера

Добре, якщо у вашому місті більше одного дилера потрібного бренду – тоді між ними існує хоча б подобу конкуренції. А заманюють до себе вони, зазвичай, знижками або подарунками. Тут на любителя. Подарунки можуть бути різними – від комплекту килимків до довічної цистерни бензину. З приємно-розумного – це зимовий комплект коліс на дисках.

Дрібні хитрощі

Дуже часто потрібного вам кольору в потрібній комплектації в наявності не надається. У цьому випадку Вам пропонують внести передоплату і підписати якусь угоду. Важливо його уважно прочитати до того, як підпишете. Іноді там бувають фантастичні дурниці не на користь клієнта. На практиці дилер нерідко приховує терміни поставки замовленого примірника. І починає пропонувати або інший колір, або іншу комплектацію. Не бійтеся в цьому випадку заговорювати на тему компенсації ваших страждань: нехай буде шкіряний салон без доплати або путівка на двох на Кубу.

Якщо раптом підходящий екземпляр є в наявності, то він напевно вже нашпигований допами – саме в них сенс життя дилера і його основний заробіток. Найпоширеніші допи: музика (якщо не було штатної), сигналізація, парктроніки, захист піддона двигуна і т.п.
Ціни на дане встановлене обладнання мінімум в два рази перевищують середньоринкові, а прайс-лист по їх установці списаний з розцінок робіт у відкритому космосі на МКС. Наївно думати, що “вже офіційний дилер-то все добре поставив”. Все поставлено абияк і буде згодом доставляти чимало клопоту. А коли дилер каже, що “якщо ви щось поставите не в нас, то втратите гарантію”, не варто приймати це близько до серця – тут співробітники явно лукавлять.

Уважно огляньте пропонований вам екземпляр. Машину везли на автовоз, потім з нього вивантажували і катали по двору автосалону. Могли пом’яти або стукнути і тут же де потрібно підрихтувати і підфарбувати. Це не настільки рідкісне явище, як хотілося б думати. Більш того, буває що автомобілі приходять і до дилера вже не в ідеальному стані.

Варто звернути увагу і на одометр – скільки там кілометрів пробігу? Нормально – це коли 10 … 20 км. А якщо, наприклад, 50 або більше, то це більш, ніж дивно.

Перевірте наявність всіх належних дрібниць: інструкція до машини, до її музики, сервісна книжка, затички-заглушки, прикурювач, домкрат, балонник і аварійний набір. Буває так, що дилер навіть штатні бризковики намагається продати клієнтові за окремі, неабиякі, гроші.

Пам’ятайте, що при загальному невисокому якості передпродажного сервісу, після того, як ви віддасте гроші в касу автосалону, інтерес до вас і зовсім згасне. Тому поспішати не треба.
Так, хочеться негайно похвалитися перед друзями, так, хочеться швидше обмити покупку, але … Гроші є гроші. Не звертайте уваги на “у нас робочий день закінчується” або “касу через 15 хвилин закриють”.

Добре, коли прямо на території автосалону можна і машину на облік поставити, і страховки оформити. На цей випадок не забудьте при собі мати необхідні дані на своїх домочадців, щоб і їх відразу вписати в поліс або поліси.

Якщо справа відбувається взимку, а дилер не подарував комплект зимових коліс, то можна відразу купити їх на місці за нелюдському ціннику. А можна привезти з собою заздалегідь куплені колеса і перевзутися на місці. Це дешевше, ніж відразу на першому ж перехресті покалічити обновку.

До речі, про перехресті: в баку автомобіля, швидше за все, буде лише пара склянок палива. Тому спочатку треба заправитися на пристойній заправці, а вже потім їхати обмивати покупку. І звичайно, доставляючи свою обновку до місця, дотримуйтесь особливо ретельно правила дорожнього руху.

Comments

0 comments

Залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікована.

16 − 5 =

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.

Ми виявили Ad Blocker!

Для коректної роботи порталу просимо вимкнути Ad Blocker.
На сторінках відсутня агресивна реклама.

How to disable? Refresh