Корейська Hyundai Steel подала антидемпінгову петицію проти китайських виробників товстолистової сталі, заявляючи про збитки від дешевшого китайського експорту.
Про це повідомляє AJU Press із посиланням на галузеві джерела.
“Нещодавно корейський виробник сталі подав скаргу до міністерства торгівлі, промисловості та енергетики. Очікується, що міністерство розглядатиме справу близько двох місяців, перш ніж прийняти рішення про початок офіційного розслідування”, – йдеться в повідомленні.
Товстий лист, як правило, товщиною 6 міліметрів або більше, в основному використовується в суднобудуванні та будівництві.
Дані Корейської асоціації міжнародної торгівлі показують, що китайський експорт сталі зріс на 15,1% р/р з січня по квітень 2024 року, тоді як експортні ціни впали на 19,4% за той самий період.
Корейська асоціація чорної металургії повідомляє, що імпорт китайської металопродукції минулого року зріс на 29,2% – до 8,73 млн тонн.
Наразі китайський товстий лист продається на внутрішньому ринку за ціною близько 700 000 вон ($505,7) за тонну, що принаймні на 100 000 вон дешевше, ніж продукція корейського виробництва.
Hyundai Steel є одним з трьох найбільших виробників сталі в Кореї поряд з POSCO і Dongkuk Steel. Продажі товстолистової сталі складають близько 15% її загального доходу.
