Німецька автомобілебудівна компанія Mercedes-Benz опублікувала відео, присвячене новому E-Class. У ролику демонструється частково замаскований седан на випробуваннях і розкриваються факти, що стосуються його розробки.
На створення Mercedes E-Class п’ятого покоління німецький автовиробник витратив 48 місяців. За цей час було побудовано 1200 прототипів, які проїхали 12000000 кілометрів по чотирьох континентах. Тестування проходило, в тому числі, в екстремальних умовах – при температурах від -32 до +60 градусів Цельсія. Систему автоматичного гальмування випробували 10000 разів. 5000 раз був випробуваний активний помічник перестроювання. У загальній складності над проектом працювали 1 200 інженерів.
До речі, у відео Mercedes називає нову генерацію моделі десятою- нехай вас це не бентежить: маються на увазі історичні попередники E-Class -W120, W110, W114 / 115, W123 і W124, що випускалися з 1953-го по 1993-й роки.
Новий Mercedes E-Class ділить задньопривідну архітектуру MRA з C-Class і S-Class. Завдяки новій платформі седан став легше свого попередника приблизно на 100 кг, одночасно збільшившись в довжину і ширину. Інсайдери говорять, що покращилася і аеродинаміка: коефіцієнт лобового опору знизився з 0,25 до 0,23. У моторну гамму входять нові дизелі – 2,0-літрові чотирициліндрові і 3,0-літрові шестициліндрові, нові шестициліндрові бензинові агрегати, а також підзарядна гібридна установка, що включає 2,0-літрову бензинову четвірку і електромотор. Нарешті, на спортивний Mercedes-AMG E63 встановлять 4,0-літровий V8 потужністю в районі 600 к.с.
Світова прем’єра седана Mercedes E-Class відбудеться 11 січня на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті. Потім вийдуть універсал, купе і кабріолет. У перспективі сімейство можуть поповнити вседорожний універсал і особливо розкішний седан. Останній випустять під суббрендом Mercedes-Maybach.
Відео:
