Теплохід “Херсон” зі складу вантажного флоту компанії “Українське Дунайське пароплавство”. Ремонт проводить Кілійський суднобудівно-судноремонтний завод (КСРРЗ). Фото: Дмитро Москаленко
Кілійський суднобудівно-судноремонтний завод (КСРРЗ) цього тижня завершив ремонт теплохода “Дмитрий Калинин” (який нещодавно отримав нову назву “Херсон”).
Про це повідомив керівник Українського Дунайського пароплавства Дмитро Москаленко
Зазначається, що було відремонтовано гвинто-кермовий комплекс – проведено демонтаж валолінії, агрегатів керування, їх дефектацію і ремонт, повністю розібраний підрулюючий пристрій. Виконано корпусні роботи із заміни зовнішньої обшивки, ремонту балонів пускового повітря, доннозабортної арматури, зачищення та фарбування корпусу.
Теплохід “Херсон” зі складу вантажного флоту компанії “Українське Дунайське пароплавство”. Ремонт проводить Кілійський суднобудівно-судноремонтний завод (КСРРЗ). Фото: Дмитро Москаленко
“Проведені ходові випробування у присутності інспектора Регістру судноплавства України”, – повідомив Москаленко.
Було перевірено роботу перекладних аварійних кермів, підрулюючого пристрою, носового та кормового якірних пристроїв.
Теплохід “Херсон” зі складу вантажного флоту компанії “Українське Дунайське пароплавство”. Ремонт проводить Кілійський суднобудівно-судноремонтний завод (КСРРЗ). Фото: Дмитро Москаленко
Наразі судно очікує документи на продовження класу Регістру на шестирічний термін.
“Але заводській сліп не довго залишався вільним. На нього вже піднятий наступний за чергою теплохід “Николай Будников”. На ньому також планується доковий ремонт гвинто-кермового комплексу, підрулюючого пристрою, корпусні роботи, ремонт кінгстонів”, – додав керівник УДП.
