Іран на авіашоу планував показати свої старі МиГ-29 та нові Як-130 від РФ, але в підсумку був один із останніх F-14 Tomcat

Попри вагомий строк служби, “Томкети” все ще лишаються вагомими для Ірану з поправкою на деяку невизначеність щодо Су-35 від Росії

Джерело: Defence Express

Іран проводив 12-ту Міжнародну аерокосмічну виставку на острові Кіш в Перській затоці, яка тривала з 10 по 13 грудня 2024 року. Одним із елементів цієї виставки стало авіашоу, під час якого іранські ВПС продемонстрували зокрема один із останніх наявних в строю та літаючих F-14 Tomcat.

Але цікаво, що початкова програма цього авіашоу була значно ширшою, та передбачала демонстрацію також наявних в строю ВПС Ірану старих МиГ-29 радянського виробництва та нових навчально-бойових літаків Як-130, отриманих від Росії. Про це пише портал The War Zone.

Автори TWZ пишуть, що для цієї публікації вони послуговувались матеріалами, отриманими від оглядача профільного сербського видання Tango Six Живоїна Банковича, котрий зміг особисто відвідати виставку та авіашоу на іранському острові Кіш.

Річ в тому, що Сербія – одна з небагатьох країн, яка має безвізовий режим з Іраном, що власне й спростило можливість спростило справу для профільних сербських оглядачів, за фактичного посередництва яких американська аудиторія отримала доволі детальні фото одного із останніх літаючих “Томкетів”.

Тим більш, що в самих США F-14 були ще в 2006 році зняті з озброєння, тобто там цей літак став одночасно “червонокнижним” та культовим.

Детально відзняти іранський “Томкет” вдалось за таких обставин: хоча іранці виставили ціну в кілька сотень доларів за вхідний квиток на аерокосмічну виставку та шоу, рівень організації заходу протягом перших днів м’яко кажучи бажав лишати кращого, тому в якості компенсації організатори дали можливість зблизька та з усіх ракурсів сфотографувати F-14.

Сам факт того, що іранські ВПС для шоу змогли залучити тільки один літак цього типу, наочно говорить про фактичний стан флоту F-14 (до 10 одиниць, за даними довідника The Military Balance 2024). Базовою проблемою тут є зокрема невтішний стан бортового радара AN/AWG-9 і також стан ракет “повітря-повітря” типів AIM-7 та AIM-54 Phoenix.

Певною мірою іронічним автори TWZ вважають те, що F-4 Phantom в строю ВПС Ірану цілком ще можуть “пережити” F-14 Tomcat в строю ВПС Ірану, бо у випадку із США справа була якраз навпаки – “Томкети” собою замінили “Фантом” в палубній авіації американських ВМС.

Водночас, попри усі можливі проблеми, досі наявні в строю F-14 Tomcat лишаються особливо цінними для Ірану, поки таки не будуть отримані нові Су-35 від РФ у масових кількостях. Бо в цьому питанні поки лишається певна невизначеність.