Міжнародна асоціація повітряного транспорту IATA попередила про ризик банкрутств серед бюджетних авіакомпаній через наслідки війни з Іраном для галузі. Про це заявив глава IATA Уіллі Уолш на щорічній зустрічі асоціації в Ріо-де-Жанейро.
За словами Уіллі Уолша, конфлікт з Іраном призвів до різкого зростання цін на авіаційний керосин і закриття важливих маршрутів, через що авіаперевізникам доводиться літати в обхід і нести додаткові витрати. Він зазначив, що деяким компаніям буде дуже складно впоратися з такими високими витратами на паливо.
Керівник IATA вважає, що слабші учасники ринку можуть з нього піти або бути поглинуті більшими конкурентами, а частина авіакомпаній почне закривати збиткові напрямки. Особливо вразливими він назвав лоукостери, оскільки в них немає таких джерел доходу, як бізнес-клас чи великі програми лояльності.
Водночас Уіллі Уолш не вважає модель бюджетних перевізників провальною і навів як приклад Ryanair, який, за його словами, продовжує успішно зростати в Європі.
Конфлікт уже серйозно ускладнив авіатрафік через Дубай, Доху та Абу-Дабі, що негативно позначається на таких перевізниках, як Emirates, Qatar Airways та Etihad. Додатковою проблемою для галузі залишаються затримки з постачанням літаків і двигунів у Boeing, Airbus, GE Aerospace та Pratt & Whitney.
За оцінкою IATA, збої в ланцюгах постачання обійшлися авіакомпаніям у 2025 році приблизно в 11 мільярдів доларів.
