Pratt & Whitney свого часу програли GE конкуренцію за двигуни для F-15EX, але тепер просуває їх Польщі як альтернативний варіант
Джерело: Defence Express
Pratt & Whitney, дочірня компанія RTX, на виставці MSPO-2024, що триває у Польщі, вирішила запропонувати Варшаві свої двигуни F100 для оснащення винищувачів F-15EX – про це журналістам розповів директор програми F100 у компанії Джош Гудман.
Ця історія цікава щонайменше з двох причин – по-перше, у Pratt & Whitney вирішили діяти на випередження, бо хоч Польща й має плани закупити 32 додаткові літаки, але поки що остаточно не визначилася із машиною, і крім F-15EX розглядається варіант із додатковими F-35 або ж взагалі Eurofighter Typhoon, як нагадують у виданні Breaking Defense.
По-друге, для оснащення F-15EX свого часу були обрані двигуни F110-129 від General Electric, тож вибір для цих літаків іншого постачальника двигунів цілком може бути таким собі авантюрним рішенням.
Звичайно, що у Pratt & Whitney наполягають на тому, що зрештою їхні F100 на F-15EX забезпечить “відмінне співвідношення тяги до ваги” у порівнянні з F110 від GE і також додатковий запас потужності. При цьому у компанії наголошують, що сертифікація вимагатиме лише декілька льотних випробувань і у випадку, якщо Польща погодиться на таке рішення, це не вплине на графік постачання літаків.
Серед переваг такого рішення у Pratt and Whitney називають значну промислову присутність компанії безпосередньо в Польщі – йдеться про завод у Жешуві, де вироблялися двигуни F100-PW-229 для польських F-16 і де зараз виробляються низка конструкцій для нових силових установок.
І хоча польський оборонно-промисловий комплекс станом на сьогодні не зможе самостійно виробляти всі компоненти двигунів F-100, але у Pratt and Whitney запевняють, що будуть співпрацювати з Варшавою у цьому напрямку, що є досить вагомим аргументом на користь такого вибору.
Тим паче, тут можна згадати, що Boeing, просуваючи у Польщі свій F-15EX, пропонує полякам навіть часткову локалізацію виробництва виробництва цих літаків.
