Автономні вантажні перевезення з Aurora: від Далласа до Х’юстона
Компанія Aurora оголосила про успішний початок комерційної експлуатації своїх безпілотних вантажівок на дорогах загального користування в Техасі. Без водія вантажівки класу 8 вже подолали понад 1 200 миль, перевозячи вантажі між Далласом і Х’юстоном.
Стратегічні кроки і партнери
Серед клієнтів Aurora – Uber Freight та Hirschbach Motor Lines, які обслуговують термінові вантажі. Генеральний директор Кріс Урмсон, під час першої комерційної поїздки, перебував на задньому сидінні та назвав цей досвід «честю всього життя».
«Ми заснували Aurora, щоб забезпечити безпечне, швидке і широке використання переваг технології безпілотного водіння» – заявив Урмсон.
Aurora вже планує розширити свою діяльність до Ель-Пасо та Фенікса до 2025 року. Однак, шлях компанії не був легким. Багато операторів безпілотних вантажівок зіткнулися з технічними й регуляторними проблемами, що уповільнили вихід на ринок.
Перешкоди та підхід до безпеки
Частина операторів, як TuSimple та Embark Trucks, вийшли з ринку, але Aurora, подібно до Waymo, робить ставку на консервативний підхід і акцент на безпеці для подолання цих викликів.
З моменту заснування у 2017 році, компанія залучила до своєї команди випускників Uber, Tesla та Waymo. Первинні плани щодо запуску автономних вантажівок у 2024 році було скориговано, щоб ще раз удосконалити систему безпілотного керування.
