Автомобільний ринок Євросоюзу демонструє тривожні тенденції: у серпні 2024 року кількість нових реєстрацій впала більш ніж на 18 відсотків.
Основна причина такого зниження – розчаровуючий попит на електромобілі.
Ситуація особливо тривожна в Німеччині, де кількість нових реєстрацій електромобілів впала майже на 70 відсотків. У серпні 2023 року реєстрації завдяки рекламним акціям досягли рекордного рівня. На той час на електромобілі припадало 21 відсоток від загального обсягу продажів, і відтоді ця цифра не була досягнута.
Спад помітний і в Австрії: у серпні 2024 року було зареєстровано 17 000 нових автомобілів, що приблизно на дев’ять відсотків менше, ніж у попередньому році. З цих нових реєстрацій тільки близько 3 100 були повністю електричними транспортними засобами.
Зважаючи на тривожні цифри, асоціація виробників ACEA закликала ЄС вжити термінових заходів для надання допомоги до того, як нові цілі щодо викидів CO2 набудуть чинності 2025 року. Ці цілі визначають, скільки в середньому викидають автомобілі CO2. Виробникам загрожують значні штрафи, якщо вони не дотримуються вимог. ACEA попереджає про скорочення виробництва, втрату робочих місць і ослаблення європейських ланцюжків поставок і створення вартості.
На цьому тлі прийшли новини про те, що Volkswagen планує скоротити до 30 000 робочих місць у Німеччині – це до чверті робочих місць VW. Крім того, інвестиції будуть скорочені приблизно на 20 мільярдів євро.
За матеріалами: https://exxpress.at/
