Нові автомобілі можуть стати дешевше: уряд розглядає можливість скасування податку на автомобільні викиди (NoVA – Normverbrauchsabgabe), а натомість , в якості компенсації втрат , повинен підвищитися податок на паливо.
У міністерстві фінансів комп’ютерній комп’ютери в даний час працюють на повну потужність — експерти прораховують різні моделі податкової реформи, яка повинна вступити в силу поступово, починаючи з 2020 року. Зокрема розглядається ідея скасування стандартного податку на викиди (NoVA), який стягується при купівлі нових автомобілів. Цей єдиний податок в Європі залежить від кількості викидів CO2 автомобіля і може становити до 32 відсотків від чистого ціни.
Скасування NoVA зробить всі автомобілі дешевше, і особливо сильно це торкнеться великих важких позашляховиків, які споживають більше палива і, отже, виробляють більше вуглекислого газу. Податок був введений на початку 1992 року. Це була заміна податку на розкіш у розмірі 30 відсотків, який раніше існував серед іншого на автомобілі та ювелірні вироби.
NoVA приносити міністерству фінансів близько 500 мільйонів євро в рік (останні дані за 2017 рік, коли він становив 469 мільйонів євро). Це сума, без якої федеральний уряд не може обійтися, особливо в ході запланованих податкових пільг. Отже, ця втрата повинна бути компенсована збільшенням податку на нафтопродукти , що це звичайно збільшить ціну за літр дизельного палива і бензину.
За матеріалами: diepresse.com.at
Фото: pixabay.com
