Армія США провела масштабні випробування системи протидії безпілотникам «Sandhills 2.0» на модифікованому пікапі Ford F-250 на військовій базі Форт-Брегг 18 серпня. Про це повідомили у ITHome.
Проєкт «Sandhills 2.0» об’єднує систему автономного водіння Forterra AutoDrive та передову турель Edda. Розробка покликана знизити ризики для військових під час виконання бойових завдань, зокрема при прориві оборонних ліній.
Турель Edda, створена техаською компанією 9 Mothers, описується як надшвидкісна, надлегка та високоточна платформа. Вона здатна повернутися на 5 градусів за 15 мілісекунд і забезпечує точність до 1,5 кутових мінут, що дає змогу ефективно працювати по швидкорухомих цілях, таких як дрони.
За інформацією виробника, турель Edda призначена для перехоплення безпілотників діаметром від 7 дюймів (приблизно 17,8 см) на дистанції від 10 до 100 метрів. Вага системи становить близько 23 кілограмів (50 фунтів), що робить її відносно мобільною.
Система виявлення дронів починає роботу з акустичного аналізу: спеціальні датчики фіксують звукові хвилі, які випромінює безпілотник, що дозволяє виявити його наближення. Після цього вмикається бортова система візуального відстеження, яка захоплює ціль для подальшого ураження.
Поєднання автономного керування пікапом Ford F-250 з високоточною туреллю Edda розширює можливості тактичних операцій. Автономна система дає змогу машині самостійно маневрувати, обирати вигідні позиції для ведення вогню та оминати небезпечні зони, зменшуючи потребу в безпосередній присутності солдатів у зоні ризику.
Випробування «Sandhills 2.0» демонструють курс армії США на впровадження сучасних технологій, зокрема систем штучного інтелекту, автономного керування та вдосконаленого озброєння, для підвищення ефективності та безпеки особового складу. Такі рішення розглядаються як важливий крок у протидії дедалі ширшому використанню дронів у сучасних конфліктах.
Джерело: Expert
