“Антонов” завершив складання першого фюзеляжу літака Ан-178 для ЗСУ

Фото: ДК “Укроборонпром”

ДП “Антонов”, яке входить до складу ДК “Укроборонпром”, завершило стапельне складання фюзеляжу першого з трьох військово-транспортних літаків Ан-178-100Р за контрактом з Міністерством оборони України. Роботи здійснено майже на два тижні раніше запланованого строку.

Передає пресслужба ДК “Укроборонпром”

Безпосередньо над складанням фюзеляжу в стапелі працювало близько 100 фахівців. Під час виготовлення складових корпусу використовувалися дюралеві та титанові сплави, леговані марки сталі тощо.

Для забезпечення потреб війська ДП “Антонов” розпочало працювати над замовленням за власні кошти, а потім за сприяння Укроборонпрому отримало фінансування від АТ “Укрексімбанк” під державні гарантії.

 

“Антонов” завершив складання першого фюзеляжу літака Ан-178 для Збройних сил України (фото)

 

“Антонов” завершив складання першого фюзеляжу літака Ан-178 для Збройних сил України (фото)

 

“Антонов” завершив складання першого фюзеляжу літака Ан-178 для Збройних сил України (фото)

 

“Антонов” завершив складання першого фюзеляжу літака Ан-178 для Збройних сил України (фото)

 

“Антонов” завершив складання першого фюзеляжу літака Ан-178 для Збройних сил України (фото)

 

Наразі в агрегатних цехах підприємства триває виготовлення крила, хвостового оперення, елементів систем і деталей, які згодом знадобляться для кінцевого складання планера першого Ан-178. Цей етап планують завершити до кінця поточного року.

“29 грудня минулого року, коли за підтримки та у присутності Президента України Володимира Зеленського підписувався державний контракт між “Антоновим” та Міністерством оборони України на будівництво трьох Ан-178 для Збройних сил України, для багатьох антонівців це здавалося мрією. Сьогодні мрія поступово стає реальністю, – розповів генеральний директор Укроборонпрому Юрій Гусєв. – Це перше за роки незалежності державне замовлення у “Антонова” нових українських літаків для ЗСУ. Дякую колективу підприємства за відданість справі та професіоналізм!”

Водночас розпочато виробництво деталей та агрегатів для другого та третього літаків. Укладаються договори на постачання матеріалів і комплектувальних виробів з українськими та іноземними партнерами зокрема через систему Prozorro.

Comments

0 comments

Залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікована.

14 − 6 =

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.

Ми виявили Ad Blocker!

Для коректної роботи порталу просимо вимкнути Ad Blocker.
На сторінках відсутня агресивна реклама.

How to disable? Refresh