AIM-120C-8 є однією з найпотужніших ракет “повітря-повітря”, яка дозволяє уражати цілі на дальності 150-160 км і життєво необхідна для озброєння українських F-16
Джерело: Defence Express
Передача до України F-16 – насправді це лише частина справи, бо без озброєння багатофункціональні винищувачі перетворюються на аеротаксі. Тому закупівля ракет до цих літаків є вкрай важливим елементом.
А перший публічний крок у цьому напрямі зробили Нідерланди. Очільниця оборони країни Кайса Оллонґрен повідомила про виділення 150 млн євро на закупівлю озброєння для українських F-16.
Але попри те, що боєприпаси для F-16 є більш ніж широким поняттям, бо включають доволі широку номенклатуру починаючи від 20-мм боєприпасів до швидкострільної гармати M61 Vulcan, до далекобійних крилатих ракет AGM-158 JASSM-ER, першочерговим озброєнням для цих літаків все ж таки є ракети “повітря-повітря” AIM-120 AMRAAM. Саме вони забезпечують можливість ураження повітряних цілей на дальності до 150-160 км, якщо мова йде про найсучаснішу AIM-120D та її експортну версію AIM-120C-8.
Тому цілком доцільно оцінити на скільки таких ракет вистачить виділених 150 млн євро. Особливо, якщо мова йде саме про закупівлю нових ракет у виробників, а не про передачу з власних запасів. Бо це одразу скорочує перелік можливих ракети якраз до версій – AIM-120C-8, що зараз у серійному виробництві.
У питанні оцінки експортних цін на ці ракети цілком може допомогти дозволи агенції з оборонної співпраці США (DSCA). Останній дозвіл на AMRAAM був оприлюднений зовсім нещодавно – 12 березня 2024 року й стосується продажу дійсно величезної кількості – 745 ракет у версії AIM-120C-8. У дозвіл також включено додаткове оснащення, включно з 50 пілонами LAU-129, а загальна гранична ціна визначена у межах 1,69 млрд доларів. Тобто гранична ціна на експорт для AIM-120C-8 на прикладі цього дозволу становила 2,27 млн доларів за одиницю.
Також можливо підняти трохи старіший дозвіл, від 15 лютого 2024 року для Італії на незначну кількість ракет – 24 AIM-120C-8. У комплексному постачанні разом із додатковим оснащенням вони отримали граничний цінник у 69,3 млн доларів, по 2,88 млн доларів.
А найнижчу ціну за останній час зазначено у дозволі для Японії від 15 грудня на 120 ракет AIM-120C-8 по 1,86 млн доларів за одиницю та 224 млн доларів загалом. Хоча Литва у жовтні 2023 року на 36 аналогічних ракет отримала ціну до 2,77 млн доларів за одну.
Зрештою слід підняти останній дозвіл на ці ракети і для самих Нідерландів, який датований 27 липнем 2020 року. За ним за 16 AIM-120C-8 була виставлена ціна до 39 млн доларів – по 2,43 млн доларів за одиницю.
Зазначимо, що DSCA дає граничні ціни, вони можуть відрізнятися від тих, які будуть фігурувати у твердому контракті. Тому також можливо подивитись на ціну ракет AIM-120D у бюджетному запиті Пентагону на 2025 фінансовий рік. У ньому на 723 AMRAAM закладено 727 млн доларів. Тобто по 1 млн доларів для збройних сил США.
При цьому AIM-120D подешевшала, бо у 2024 фінансовому році Пентагон на 831 таку ракету заклав 1,14 млрд доларів – по 1,37 млн доларів за одиницю. І хоче це значно дешевше ніж на експорт, але це стандартна практика для торгівлі озброєнням.
Таким чином, якщо мова йде про те, що Нідерланди будуть закуповувати саме AIM-120C-8, то гранична ціна на них цілком може становити 2,27-2,88 млн доларів за одиницю на прикладі останніх двох дозволів для Польщі та Італії. Тобто від 52 до 66 ракет за граничними цінами. Але якщо у Вашингтоні для такої закупівлі зроблять скидку, то мова може піти й про більш вагому партію у 110-150 ракет AIM-120C-8.
