Економіка

Державне підприємство “Антонов” замовило розробку та сертифікацію нової версії двигуна для Ан-178

Фото: ukroboronprom.com.ua

Державне підприємство “Антонов” наприкінці 2021 року уклало з ДП “Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро “Прогрес” ім. академіка О. Г. Івченка” договір щодо модернізації турбореактивного двигуна, котрий використовується на літаках типу Ан-178-100Р.

Згідно з оприлюдненими на майданчику ProZorro даними, контракт вартістю 68,308 млн грн був укладений 29 грудня 2021 року. Передає Defense Express.

Головний державний авіабудівник України замовив у флагманського розробника двигунів “Роботи з модернізації двигуна Д-436-148ФМ в модель Д-436-148ФМ-1 у відповідності з Технічним завданням” та його сертифікацію з подальшим внесенням змін у типову конструкцію.

За умовами контракту, відповідні роботи фахівці “Івченко-Прогрес” мають виконати до 31 березня 2024 року.

“Антонов” замовив розробку та сертифікацію нової версії двигуна для Ан-178

Фото: Ивченко-Прогресс

Нагадаємо, новий двоконтурний турбореактивний двигун Д-436-148ФМ був створений для оснащення транспортних літаків Ан-178 на базі Д-436-148 (встановлюється на літаки Ан-148/158 та Бе-200) наприкінці 2015 року.

Саме імпортозаміщеними Д-436-148ФМ планувалося оснащувати дослідний зразок Ан-178 (борт 001) та замовлені наприкінці 2020 року три Ан-178-100Р для ЗСУ.

“Антонов” замовив розробку та сертифікацію нової версії двигуна для Ан-178

Відомо, що шість таких двигунів ДП “Антонов” замовило в АТ “Мотор Січ” 3 червня 2020 року (вартість контракту $9,6 млн) та 10 червня 2021 року (вартість контракту близько 86,4 млн грн). При цьому, Д-436-148ФМ й досі не сертифіковано. За попередніми розрахунками, підприємство-розробник планувало сертифікувати ці ТРДД на початку 2023 року.

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Новини України

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.